Ansaug- und Ventilreinigung - Motorentkarbonisierung
Die 30.11.2018 • 5 min Lesung
Bereits ab den ersten Kilometern Ihres Fahrzeugs kommt es zur Kohlenstoffablagerung im Ansaugtrakt und an den Ventilen. Je nach Fahrverhalten lässt die Leistung Ihres Motors nach, der Verbrauch steigt und es kommt zu Leistungsverlusten! Das Reinigen und Entfetten der Ansaugung und der Ventile ist notwendig, um mechanische Probleme zu vermeiden und bei der technischen Überprüfung.
Was ist der Zweck der Zulassung?
Der Einlass dient dazu, Luft direkt zu Ihrem Motor zu leiten, er fängt aber auch einen Teil der Abgase über das AGR-Ventil ein.
Die Ventile befinden sich oben am Motor und sind direkt mit dem Einlass verbunden.
Ihre Aufgabe besteht darin, sich entsprechend dem Explosionszyklus des Motors zu öffnen und zu schließen.
Wie und warum verstopft die Ansaugung?
Beim Fahren treten verbrannte Gase durch die Auslassventile aus und verursachen zwangsläufig Kohlenstoffablagerungen. Aufgrund des AGR-Ventils tritt an den Einlassventilen die gleiche Reaktion auf. Dieser Ruß kann je nach Fahrweise dazu führen, dass die Ventile nicht mehr vollständig schließen und somit nicht mehr richtig abdichten.
Wenn Sie Ihre Ventile nicht warten, führt dieses Phänomen zu mangelnder Abdichtung und Leistungsverlust bei Diesel- und Benzinfahrzeugen.
Warum sollten Sie Ihre Ansaugung reinigen?
Die Wartung Ihrer Luftansaugung und Ventile ist wichtig, um die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs zu verlängern und vor allem die Reparaturkosten zu senken. Aber das ist noch nicht alles!
Durch die Reinigung Ihrer Ansaugung und Ventile mit Bardahl-Produkten können Sie:
- Erweichen und entfernen Sie Kohlenstoffablagerungen, die Leistungsverlust verursachen
- Entkalken ohne Demontage der Heizelemente
- Vermeiden Sie den Austausch oder das Sandstrahlen von Ventilen
- Begrenzung des übermäßigen Kraftstoffverbrauchs und der Schadstoffemissionen
- Steigerung der Motoreffizienz durch bessere Diffusion der Abgase
- Verlängern Sie die Lebensdauer des Turbos
Woher wissen Sie, ob Ihre Aufnahme gereinigt werden muss?
Vorbeugen ist immer besser als Heilen. Durch den vorbeugenden Einsatz unserer Additive vermeiden Sie Probleme mit verkohlten oder verstopften Ansaugstutzen. Wenn dieser Reflex bei Ihnen noch nicht aufgetreten ist, gibt es zahlreiche Symptome, die Sie warnen können, bevor es zu einem Zusammenbruch kommt. Es ist zunächst nie ernst, aber die Folgen können teuer zu beheben sein, wenn Sie nicht reagieren:
- Leistungsverlust in allen Gängen
- Motorgeräusche oder Klicken
- Löcher in der Beschleunigung
- Überkonsum
- Motorisches Zittern
- Schwieriger Start
Wie reinigt und wartet man Einlass und Ventile?
Die geschätzten Kosten für einen Ventilaustausch variieren je nach Modell zwischen 1.000 und 4.000 Euro. Um die Kosten für den Austausch Ihrer Ventile zu vermeiden, gibt es zwei Lösungen:
1. Der 5 in 1 Reiniger ( Diesel und Benzin )
Mit unserem Motor-Entkarbonisierungskit kann jeder seine Ansaugung behandeln, um angesammelten Kohlenstoff und Ruß aufzuweichen und zu entfernen. Dieses Kit kann als vorbeugende Maßnahme verwendet werden.
2. Motorentkarbonisierung durch einen Fachmann
Das effizienteste und innovativste Verfahren zur Reinigung Ihrer Ansaugung auf dem Markt ist die Öko-Motorreinigung von Bardahl !
Mit dem weltweit größten Netzwerk an Fachleuten auf diesem Gebiet entkarbonisieren unsere 3.000 Experten Ihren Motor und geben ihm neues Leben!
Während bei anderen Wasserstoff-Dekarbonisierungsmethoden versucht wird, alle Komponenten Ihres Motors zu reinigen, indem eine Lösung nur in den Einlass eingespritzt wird, behandelt Bardahl jede Komponente einzeln, um optimale Ergebnisse zu erzielen!
Ihre Einspritzdüsen, der Einlass, das AGR-Ventil, der Turbo und der DPF werden zwischen 30 Minuten und 2 Stunden gereinigt.
Konkrete und unmittelbare Ergebnisse
- Eine Reduzierung Ihres Verbrauchs und damit eine Erhöhung Ihrer Autonomie.
- Eine Verringerung der Trübung der Abgase und damit eine Reduzierung der Schadstoffemissionen.
- Eine sanftere und dynamischere Fahrt.
- Eine Rückkehr zur ursprünglichen Leistung und Reaktionsfähigkeit.