Fahrrad- oder Mountainbike-Bremsen entlüften
Durch Bardahl • Die 30.11.2018 • 5 min Lesung
Es gibt verschiedene Bremssysteme wie Avid, Shimano, TRP, Tektro, Magura, Hope, Formula.
Auch die Entlüftungsspitzen variieren, weshalb es im Handel ein Entlüftungsset gibt. Diese Entlüftungskits enthalten eine oder zwei Spritzen zum Anschluss an den Bremshebel oder Bremssattel.
Die Werkzeuge
- Entlüftungsset inklusive Anschlüssen für Ihre Bremsenmarke
- DOT 4 Bardahl Mineralöl
- Eine Unterlegscheibe oder ein Pad-Abstandshalter
- Ein Gabelschlüssel
- Ein T15 Torx-Schlüssel
- Eine oder zwei Spritzen
Schritte
- Lösen Sie Ihren Bremshebel und drehen Sie ihn so, dass sich die Entlüftungsschraube am höchsten Punkt befindet.
- Entfernen Sie den Bremssattel und platzieren Sie das Distanzstück zwischen den Bremsbelägen oder die Unterlegscheibe, wenn Sie die Bremsbeläge entfernt haben.
- Füllen Sie eine 20-ml-Spritze mit Bardahl-Mineralöl und verbinden Sie die Düse mit dem Bremshebel.
- Ihnen stehen 2 Techniken zur Verfügung: Es kommt ganz darauf an, ob Sie eine oder zwei Spritzen haben.
- Wenn Sie nur eine Spritze haben, verwenden Sie ein Gummiband und einen kleinen Beutel, um das Altöl aufzufangen. Im besten Fall verwenden Sie die 2. Spritze, mit der Sie das Öl aufsaugen können.
- Schließen Sie die Spritze an die Entlüftungsspitze an und schrauben Sie sie mit einem Gabelschlüssel eine halbe Umdrehung heraus.
- Füllen Sie Flüssigkeit in den Bremssattel. Die alte Flüssigkeit tritt also durch den Bremshebel aus. Auf diese Weise können Sie die Luftblasen erkennen, die für schlechte Bremsleistung verantwortlich sind.
- Wenn die Spritze fast leer ist, schrauben Sie die Spülspitze mit Ihrem Gabelschlüssel wieder auf und entfernen Sie die Spritze.
- Am Bremshebel die Saugspritze bzw. den Saugbeutel entfernen.
- Ziehen Sie die Schraube mit dem T15-Torxschlüssel fest.
Bevor Sie sich auf den Weg machen!
Testen Sie Ihre Bremsen und passen Sie sie gegebenenfalls an
Wenn eine Einstellung erforderlich ist, müssen Sie den Scheibenbremssattel zentrieren, um zu verhindern, dass die Scheibe an den Bremsbelägen reibt.
Wie geht das?
Lösen Sie mit einem Inbusschlüssel die beiden Schrauben, mit denen der Bremssattel befestigt ist, um eine halbe Umdrehung. Es sollte möglich sein, es zu bewegen. Drehen Sie dann das Rad, während Sie seitlich mit dem Bremssattel spielen, sodass Sie das Reiben der Beläge an der Scheibe nicht mehr hören.
Sobald der Bremssattel richtig zentriert ist, ziehen Sie die beiden Befestigungsschrauben fest. Achten Sie dabei darauf, Ihre Einstellungen nicht zu verändern.