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Automobile

Anti-usure Moteur Long Life

Réf. 1210
  • Protection renforcée au démarrage à froid.
  • Technologie fullerènes pour réduire fortement les frictions.
  • Jusqu’à 15 000 km de tranquillité.

L’Anti-Usure Moteur est un traitement d’huile synthétique à base de molécules de fullerène qui réduit frictions et usure. Il protège le moteur et le turbo au démarrage à froid et en cas de niveau d’huile trop bas, assure une lubrification optimale jusqu’à 15 000 km,

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Description du produit

L’Anti-Usure Moteur est un traitement d’huile synthétique formulé à base de molécules de fullerène, reconnu pour ses propriétés anti-friction et anti-usure. Il est conçu pour renforcer la protection des organes mécaniques en mouvement, particulièrement dans les phases les plus critiques : démarrage à froid, fortes charges, et situations où le niveau d’huile est trop bas.


En formant une protection renforcée, il contribue à améliorer la qualité de lubrification et à réduire les pertes par frottement. Résultat : une mécanique mieux protégée, incluant le turbo, et un fonctionnement plus régulier. Cette formulation aide également à éviter la surconsommation de carburant liée à l’augmentation des frictions et à l’usure.

Son action est conçue pour durer : il assure une lubrification optimale jusqu’à 15 000 km


Caractéristiques principales

  • Traitement d'huile synthétique à base de molécule de fullerène.
  • Numéro 1 sur l'anti-usure, l'anti-friction et la protection moteur (test 2001 - ASTM D-2596).
  • Protège le moteur au démarrage à froid.
  • Assure une lubrification optimale de votre moteur pendant 15 000 km.
  • Evite la surconsommation de carburant.
  • Ne bouche pas le filtre à huile.
  • Simple d'utilisation : A ajouter dans votre huile en appoint ou lors de votre vidange

Conseils d'utilisation

  • Un flacon de 400 ml traite jusqu’à 6 litres d’huile. 
  • Il est recommandé d’utiliser le produit dès la première vidange, puis tous les 5 000 km (selon usage).
  • Compatible avec tout type d’huile et tout type de motorisation (essence, Diesel, GPL), y compris turbo, haute pression / common rail, véhicules avec ou sans pot catalytique et filtre à particules (FAP). 
  • Formulé pour être sûr d’emploi, il ne bouche pas le filtre à huile.
  • Toutes les informations de sécurité sur la manipulation et l’utilisation de ce produit sont fournies dans la fiche de données de sécurité.
  • Respecter les précautions d'emploi. Avant toute utilisation, lisez l'étiquette et les informations concernant le produit.

Instructions produit