Le Décrassant Moteur Essence Hybride 5 en 1 nettoie la partie thermique en roulant, sans démontage ni immobilisation. Il décrasse et protège l’injection, rétablit le débit des injecteurs, limite l’encrassement EGR et catalyseur, réduit surconsommation, perte de puissance et émissions, et optimise la lubrification lors des passages électrique/thermique.
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Le Décrassant Moteur Essence Hybride est une solution préventive et curative conçue pour décrasser la partie thermique des véhicules hybrides, sans aucune intervention en atelier. Le principe est simple : décrassez votre moteur en roulant. Vous versez le produit dans le réservoir, vous roulez normalement, et votre carburant additivé devient la solution curative qui nettoie le moteur au fil des kilomètres.
Les usages hybrides (alternance électrique/thermique, redémarrages fréquents) peuvent favoriser l’encrassement de certains organes. Il cible précisément les zones les plus sensibles : il nettoie et protège le système d’injection (injecteurs et pompe), aide à rétablir le débit des injecteurs et améliore la qualité de pulvérisation pour une combustion plus régulière.
Il contribue également à limiter l’encrassement de la vanne EGR et du pot catalytique, ce qui aide à réduire les effets typiques d’un moteur encrassé : surconsommation, perte de puissance, fonctionnement moins souple et risque de remplacement de pièces coûteuses. En améliorant la combustion et en limitant les dépôts, il aide à réduire les émissions polluantes et peut faciliter le passage au contrôle technique antipollution (selon l’état du véhicule).
Enfin, sa formulation est pensée pour l’hybride : elle aide à optimiser la lubrification du moteur thermique lors des transitions entre phases électriques et thermiques, pour un fonctionnement plus stable et mieux protégé.
Tous nos additifs sont simples d’utilisation : il suffit de verser, puis de rouler.
Simple d’utilisation : versez le produit dans le réservoir avant de faire le plein, puis faites le plein et roulez normalement (le carburant additivé agit en roulant).
Utilisez-le sur un réservoir quasi vide pour une action plus concentrée.
Conduisez de préférence avec un trajet suffisamment long (route/autoroute) pour laisser le moteur thermique fonctionner et maximiser l’efficacité.
Utilisation préventive (entretien régulier) ou curative (perte de puissance, surconsommation, encrassement).
Respectez le dosage indiqué sur l’étiquette (ne pas surdoser).
