Fluide pour boites de vitesses automatiques, systèmes de direction assistée, convertisseurs de couples et autres applications nécessitant de l’ATF DIII.
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Aisin Warner JWS 3309(T-IV) Allison C4 / TES-389 BMW 7045E / 8072B / LA2634 / LT71141 Cat TO-2 DTFR 13C100 / 13C110 / 13C140 / 13C170 / 38B100 Ford Mercon / M2C138-CJ / 166-H GM Dexron IID / IIE / IIIF / IIIG / IIIH / TASA Hyundai/Kia/Mitsubishi SP-III MAN 339 Typ Z1 / V1 / Z2 Mo 236,1 / 236,3 / 236,5 / 236,6 Mo 236,7 / 236,9 / 236,10 / 236,11 / 236.93 Nissan Matic D/J/K Toyota T-III / T-IV Voith 55.6335 (G607) Volvo 97340 / 97341 (AT101) / 1161540 VW G 052 025 / 052 990 / 052 162 / 055 025 ZF TE-ML 02F/03D/04D/09/11A/11B/14A/14B/16L/17C
L’ATF DIII BARDAHL est particulièrement adaptée aux systèmes (après 1997) des véhicules de tourisme, véhicules utilitaires et PL
Huile synthétique pour boites de vitesses automatiques, systèmes de direction assistée, convertisseurs de couples et autres applications nécessitant ATF DIII. L'ATF DIII BARDAHL a un indice de viscosité élevé et stable. Anti-oxydation,anti-usure et anti-moussage.
Verser le contenu dans le carter en respectant les préconisations du contructeur. Toutes les informations de sécurité sur la manipulation et l’utilisation de ce produit sont fournies dans la fiche de données de sécurité.
Il est recommandé d’utiliser le produit dans les 60 mois. Il doit être conservé dans l’emballage d’origine fermé, protégé de la lumière, de l’humidité et des températures excessives.
