Huile de synthèse très haute performance formulée pour les boites de vitesses CVT (Continously Variable Transmission) à variation continues, à chaines ou à courroie.
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Chrysler/Dodge/Jeep NS-2 / Mopar CVTF+4 Daihatsu Amix CVTF DC / DFC / DFE Ford WSS-M2C928-A / Hybrid e-CVT GM DEX-CVT / 1940713 / 1940714 Honda HMMF (without starting clutch) / HCF2 / iMMD / HEVF Hyundai/Kia CVT-1 / SP III (CVT model) Jatso CVT 8 Hybrid Mazda JWS 3320 MB 236.20 Mitsubishi SP-III (only CVT) / CVTF J1/(ECO)J4/J4+ Mini Cooper EZL 799 / 799A Nissan NS-1/2/2V/3 / N-CVT Subaru ECVT / iCVT / iCVT FG / NS-2 Subaru Lineartronic High Torque (HT) CVTF Subaru Lineartronic chain CVTF / CVTF II/III Suzuki CVTF TC / 3320 / 4401 / NS-2 / Green 1/2/1V Toyota CVTF TC / FE / THSII VW G 052 180 / G 052 516
Permet de limiter la surconsommation de carburant des véhicules à boite CVT
La XTG CVT Bardahl permet de limiter la surconsommation de carburant des véhicules à boite CVT.
Verser le contenu dans le carter en respectant les préconisations du contructeur. Toutes les informations de sécurité sur la manipulation et l’utilisation de ce produit sont fournies dans la fiche de données de sécurité.
Il est recommandé d’utiliser le produit dans les 60 mois. Il doit être conservé dans l’emballage d’origine fermé, protégé de la lumière, de l’humidité et des températures excessives.
